- 精品两厢来袭 抢先实拍量产帝豪EC7-RV
自从奇瑞A3两厢上市以来，消费者对于自主掀背型两厢车的粗糙印象便被彻底改变了，外型漂亮、做工到位以及品质出色等溢美之词被不断的使用在其身上。时至今日，另一自主品牌巨头吉利终于站了出来，旗下的帝豪EC718车型刚上市便以出色的外型设计和做工用料赢得了不少关注，现在EC718的两厢版车型EC7-RV也已经来到了我们面前。
一、车身外观
较EC718更秀气，漆面钣金出色依旧
第一眼见到EC7-RV的时候着实被雷了一下，一张秀气的前脸总觉得比EC718少了些什么？仔细一看才发现中网的造型似乎不那么一样了，连前大灯都变了，整张前脸似乎显的更加紧凑了一些。
车头的整体造型在两根延续至中网的线条的衬托下，和雷克萨斯ES系列非常相近，没有了大量花哨的镀铬装饰后，车头的造型似乎更符合大部分消费者的审美，属于耐看型。
车身尺寸方面和同级别以空间著称的日产骐达相比，除高度有细微差距外，其余都要大上不少，和�？怂�两厢版比较接近。C柱的设计也和骐达比较类似，但从45度角的造型设计来看，绝没有任何的借鉴之嫌，同时也让人注意到EC7-RV的钣金工艺相当的出色，这还是要拜吉利全新引进的整套进口顶级制造设备所赐。
相比较EC718类似某进口豪华品牌的尾部设计，EC7-RV则完全摆脱了模仿的影子，新车的尾部造型简洁、干练，富有紧凑感的同时并没有让人感觉到任何的不协调，和车头一样属于较为耐看的设计，这点对家用车主来说是非�？粗氐�，毕竟谁都希望自己的爱车越看越顺眼吧。
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直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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