- 金融�；仁笷1节省开支 大牌今年不坐私人飞机
从昨晚开始,休息了一周准备参加中国大奖赛的F1车手们开始陆续抵达上海了。不过,有趣的是,由于经济危机加上国际汽联的“节俭”精神,以前乘坐私人飞机或者包机来上海的大牌们,现在都坐民航班机了。
记者从浦东机场方面了解到,至今为止,他们还没有收到F1方面人士要降私人飞机的请求,包括汉密尔顿、马萨、莱科宁等人,都是乘坐正常的民航航班。而在以往,这是不可思议的,总有一些车手和官员,选择昂贵的私人飞机或包机,以避开普通旅客。F1进入上海以来,浦东机场就降过舒马赫、小舒马赫、巴里切罗、伯尼、丹尼斯等人的飞机,对于他们来说,舒适、便利和安全是最重要的。
然而,经济危机让F1也感觉到了寒意。各车队都在强调节省开支,车手们也同样如此,据了解,有不少人的投资都在缩水,所以,能省则省,也少有人去租包机了。浦东机场方面,私人飞机的起降费是5000美元,停机费每日也要一两千美元,使用贵宾室人民币是4万左右,甚至只是派一辆车到�；航铀堑焦蟊鍪�,也要2000元,来比赛一次,除了油费什么的,光这些杂七杂八的费用,就是十几万。
于是,昨天大批的车手都是坐民航过来,而且很多人都是使用普通出口,少见有走VIP通道的。像两届世界冠军阿隆索抵达,就是跟两位助理走的普通通道,很多人都没认出来,接机的也只是酒店的人员；而维特尔、韦伯、特鲁利、科瓦莱宁、皮奎特、巴里切罗等人在下午抵达时,守候在机场的车迷多了很多,但也只是长得帅的皮奎特以及名气大的马萨等人,受到了热烈的追捧,签名合影,闪光灯不断———没使用私人飞机等贵宾设施,少了份排场,却多了不少的明星感觉,都是有失必有得吧!
【编辑:刘通】
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直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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