西班牙人一向是个直肠子,当国际汽联(FIA)大幅修改F1新赛季的竞赛规则,尤其是以分站冠军数来决定车手冠军的归属,身为两届世界冠军的阿隆索终于坐不住了!罢饷创蠊婺5墓嬖蛐薷模臼敲白攀コ得缘奈O!卑⒙∷飨蚬势⒊鲅侠髋昊鳌
当地时间周二,国际汽联作出了以“车手总冠军不再由积分决定,而由分站冠军数衡量”的决议。在决议出台后,车队联盟掀起了抨击国际汽联的行动,他们指责FIA无视车队提出的修改积分的方案,反而采取了这种激进的方式,这种决议毫无疑问是FIA“单方面”的行为。作为两届世界冠军,阿隆索率先向FIA发难,指责了对方那种朝令夕改、反复无常的做法。
“我完全不明白为什么要这么频繁地更改规则,这么做有什么必要!卑⒙∷骱敛豢推毓诤涞溃罢庑┬薷闹换崛贸得远哉庀钤硕嚼丛交炻!
“F1之所以能在50多年历史中长盛不衰,要感谢车队、赞助商、车手,更重要的是感谢全世界的车迷们。问题是,尽管他们遍布世界,但他们中却没有人能让他们车迷的观点为FIA所看到。我很担心如此大规模的规则改革将影响到本赛季,更重要的是,将波及到该运动未来几年的发展。”阿隆索坚持,国际汽联应在短时间内能重新考虑这些措施。
不久前,阿隆索在西班牙结束了赛季前的赛车测试,从各项数据表明,西班牙人的新赛季将极具竞争力,他本人也表示了登上领奖台的目标。
在F1征战了超过200场比赛的意大利老将特鲁利,也呼应了前雷诺队友的看法,对于新决议,特鲁利形容那是“完全消极的改革”,“F1根本就是在自寻死路,它是想我们都去参加别的赛事。”特鲁利举出了2002年和2004年两个赛季的例子,提醒国际汽联新赛制会让比赛更加没有悬念,提前进入垃圾时间。
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