中新网7月14日电 台湾最大规模的海上桥梁工程——金门跨海大桥，历经十年研议，终于敲定，将来并可与大陆推动中的金厦大桥相连，使厦门到金门可以驾车直达，成为两岸互通最便捷的交通要道。
据台湾联合报报道说，根据台交通主管部门规划，连接大、小金门的大桥，将通过平均深度21米的金烈水道，总长5.4公里，拟采衔接金门湖下到小金门后头的北路廊，使大小金门往来，可由目前1小时以上缩短为5分钟，规划案将于9月呈报“行政院”，最快明年下半年动工，2009年底完工，总建设金额约45亿元新台币。
据了解，这座由金门县争取兴建的大桥，10年来每逢“选举”就获得执政党的承诺，但因施工困难度及成本过高，“选举”一落幕就迟迟没有下文，因此被讥讽为“选举浮桥”。
鉴于陈水扁3年前“竞选”时曾承诺兴建这座大桥，为了明年“大选”，“行政院”去年决定转由交通主管部门加速推动。
而金门县长李炷烽表示，县府已筹措10亿建桥基金，就等台当局的支援了。县府工务局长陈家欣指出，目前往来大小金门只能靠轮船，公营的浯江轮1小时1班，且夜间不出航，加上受到天气影响，轮船动辄停驶。金门跨海大桥完工后，提供了1条全年24小时畅通的联络道。
