- “T”时代来临 合资+自主12款增压车将上市(4)
4-5 威姿V1 TFC-W
11月19日，新夏利N5正式上市，售价4.39-4.99万元。而在新车规划上，据天津一汽夏利股份有限公司总经理王刚介绍，在未来五年中每年最少推出一款新车型，明年将推出两款新车型。而在动力规划上，天津一汽也有新的规划，其中最引人瞩目的无疑是将投产1.3T涡轮增压发动机。
据了解，随着天津一汽夏利N5的成功上市，由一汽集团自主研发的CA4GA1发动机，在全国最先进生产线以及国内独有最新数控的发动机生产工厂，天津一汽动力总成生产基地投产。至此，被列为本市重大工业建设项目之一的天津一汽夏利汽车股份有限公司40万台发动机新基地建设项目一期工程建成投产。而代号为Ca4gat的1.3T涡轮增压发动机也在规划中，届时会装备天津一汽的全新A级车上，明年推出的车型将是威姿V1和TFC-W。
威姿V1
威姿源于丰田NBC平台的全球战略车型YARIS。此次推出的威姿V1，是天津一汽自主研发的精品时尚小车。威姿V1利用仿生学原理进行设计，借助了海豚自由自在、无拘无束、积极快乐的亲和形象。
新车搭载了CA3GA2和CA4GA1两款发动机，包括了1.0L和1.3L两种排量。其中，CA4GA1则是中国一汽自主研发的、具有国际先进水平的新一代高性能发动机，其技术参数和性能指标堪称1.3升排量发动机的新标杆。
TFC-W
TFC-W拥有阳光、时尚、个性且具有灵动感的新造型，采用了国际流行的两厢车型设计有效地增大了车内空间，，结合动感流线设计的车身以及掀背式后盖，令整车更具时尚与动感。
TFC-W将有1.0L和1.4L两个排量车型，分别搭载CA3GA1和CA3GA2 自主研发动机，配合5速手动变速器，排放达到国四标准。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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