- 变革与挑战--试驾广汽丰田新凯美瑞
在美国经济风声鹤唳之时,奥巴马以”change”(变革)为口号,问鼎美国总统的宝座;而Camry凯美瑞不论是在中国还是世界上都是拿奖拿到手抽筋,正当年华之时改头换面,他意欲何为?
应该说现行版本的凯美瑞于2006年6月在中国市场上市以来，就受到了高度评价，博得了如此之多的掌声。2007年、2008年连续两年获得了中高级车市场上牌量冠军，更是以最快速度达成了30万台的销售业绩，特别是备受好评的2，4升车型，创下了连续 15个月市场份额排名第一的纪录。2008年销售业绩近15万辆；2008年12月，凯美瑞的销量超过了2.3万.突破历史记录：即使是在2009年一月份也超过了1万台，然而广汽丰田并没有吃老本的想法，时时刻刻未雨绸缪。有人可能认为这是凯美瑞按部就班地依三年一小改五年一大改的路数在走.我更愿意认为这是积极应对竞争车型，有的放矢的市场策略，新凯美瑞并不同于09款凯美瑞，配置的增加可能会造成价格的微调，但仍将极具竞争力。
在正式进入中国之前，“佳美”早就是国人耳熟能详的好车.国内仍然有大量的老款佳美，而且还能保持不错的二手车价。上市当年凯美瑞就问鼎《汽车族》有“车坛奥斯卡”之称的年度车型。当时我们的编辑用“成熟的魅力”来概括他。有太多的理白来购买他：他做工精良，故障率低；他安静得可以“让开车的人睡着”，他的发动机在综合性能上仍然处于领先……面对媒体记者质疑新凯美瑞取用锐志和雷克萨斯的设计元素时，丰田汽车公司凯美瑞首席工程师川本泰之表现得很坦然。在新凯美瑞的开发过程中.他依旧传承了第六代凯美瑞“动感而尊贵”的开发主题.力求把运动感。跃升感和安心感、舒适感这两组相反的理念作一个完美的融合。为此.丰田的设计师和工程师煞费苦心，在他们看来.只要能为客户提供最佳体验，凡是有利于设计开发主题的元素都可以酌情取用。
很多人都想知道新凯美瑞什么地方改变了 人们其实希望喜欢的东西是不要变变的这一点上凯美瑞也是煞费苦心。或许是出于谨慎，更可能是因为客户的认可(原款凯瑞的行驶性能在市场上已经受到了比较好的评价)，新凯美瑞没有在尺寸、动力总成以及悬架上做任何改变，而是在外观和配置上做足文章。虽然在加速、制动等性能方面略逊于第8代雅阁——凯美瑞强调的本来就不是运动性，却在体现舒适性的噪声测试中遥遥领先，而配置上的完善，让他即使面对最新的竞争对手也能保持一份从容。
外观上，变化最大的是前脸和尾部如果说原本的前脸曾是嘴角上挑的笑脸，那现在的新凯美瑞则透着一股肃杀的霸气：通过对前保险杠.大灯和散热格栅的修改.确实增强了磅礴的气势，和澳洲上市的TRD aurion颇为相似，尾灯内的LED也由原来“圆”的排列改成现在“方”的排列。铝合全轮辋也采用了独具匠心的新设计，突出了先进感，但只应用在240V的车型上，车身外面采用了很多镀铬设计，十分闪亮。
内饰上的改变也很细致，当然更多地应用在顶级版本上。木纹内饰面板的颜色换咸了哑光效果，并且改变了木纹的设计，再现了木材原有的暖色调。立体式光度可调节仪表盘.通过调节3色的发光二极管，可以切换成3种高雅的光色，该项配置将加载在5月发售的顶级车型上。车顶尊贵迎宾系统，在保留了底部迎宾灯的基础上，在车顶新增了 LED灯。LED光线间接投射在车内顶篷的面板上.营造出如同夜空中星云浮动般安心舒适的车内氛围，在夜晚让人感觉相当温馨。后部侧窗紧凑型上卷式遮阳帘设置在后门饰板的狭小空间内，通过阻隔来自车外的视线，营造了安心舒适的车内私人空间。在后座的扶手上设置了按钮面板，使人在后座上也能操控空调、音响，还可以实现座椅角度和后车窗遮阳帘的调节。这一设备也将加载在5月发售的顶级车型上。
新凯美瑞装备了液晶显示音响系统，显示屏比以前更大。在6CD自动换碟音响上设置的液晶显示屏，使倒车影像能够在最佳位置上显示，保证了高度安全性。新的高性能音响系统，在已有的心理声学技术上.通过高低音音域的扩展，丰富的音量力度选项，营造出一个激情澎湃的移动音乐厅。同时，在前中央扶手储物盒内增设迷你音频接入口，ipod、MP3等各种音乐设备皆可以通过车载扬声器来播放。
为了提升安全性能，新凯美瑞新增了倒车摄像系统。使具备五星级安全水平的凯美瑞具有更高的安全性和安心感。同时新凯美瑞还增配了倒车辅助外后视镜。当进行倒车的，把操控杆推到R挡，外后视镜的镜面能自动往下转，给驾驶者提供更开阔更清晰的后轮区域可视范围，让倒车更便捷高效、此外，自动感应雨刮、防眩后视镜等设备也出观在配置表上
新凯美瑞增设驾驶席记忆储存功能，只需按一下按钮，便可将座椅和后视镜设定至最佳位置，智能启动系统的设定也进行了调整，只需要打开车门，即可切换至最佳的驾驶位置，而后部座椅也增加了电动可调节功能，按4：2：4分割的靠背可以左右独立调节倾斜角度，实现了引领同级的安心舒适其实后排座椅电动调节功能在凯美瑞这个级别的车上本来是没有的，以前是在雷克萨斯这样级别的车型以上才会有 此外，车载智能能信系统G—BOOk，也本是用于雷克萨斯的高级配置 此系统将热线中心和客户的爱车用通信的方式连接起来，通过各种服务来为主亡提供帮助 车载信息服务“G—B00k”服务内容涉及：被盗追踪，利用人工接线员的目的地设定，发生事故等情况时的紧急通报—像气囊弹出后的自动联系人工接线员，天气及新闻自动播报、交通信息，报修等等 该项设备将应用在5月份推出的最顶级。最先进的车型2d0VG—Book版上。
为了体现高级感，改款之初，新凯美瑞在细节上确实参考了包括雷克萨斯在内的丰田高端品牌，但这种参考仅限于一些细节 新凯美瑞整体设计的变化以及功能的增加都是基于产品本身的升级目标而开展的，新凯美瑞希望将更高级的产品送到用户的手上，为用户带来更尊贵舒适的使用感受，从而引领同级别的车型、正如丰田汽车公司凯美瑞首席工程师川本泰之所说，此次改版意在突出他的高级感、舒适感，配置更丰富更奢华，安全性也得到了进一步提高，而调整的目的就是更好地满足消费者的需求 新凯美瑞目前还没有确定的价格 具体定价要在之后的新凯美瑞上市发布会上正式公布，现在，他又成为人们的期待了。
从2006年凯美瑞上市以后，我们用一年半时间对各国消费者(包括中国本地的消费者)进行了调查，为了充分掌握中国消消费者的需求，这次改款之前，我们在广州和四川等大城市走访了一些经销商，听取了很多顾客的声音和意见，我们注意到，实际上各个国家的市场情况和需求都不一样，因此我们的做法去也会有一些相应的不同；从全球整体情况来看，北美标准版Camry也有—些调整，这个在上个月已经向公众公布了，旗舰版的新凯美瑞首先会在中国导入，此后会在泰国以及澳洲等地相继推出。
新凯美瑞在外观、内饰和配置等方面主要针对中国市场进行了升级，主要虑到中国消费者对这方面的要求是比较高的，而这样的变化在亚训其他地区同样适用，但需要说明的一点是，装备 G—Book智能系统的顶级版本只在中国才会有，增加了高级装备肯定会带来成本的增加，所以各个型号的价格会有一些调整，我们的想法是，希望将更高级的产品送到用户的手上，为用户带来更尊尊贵舒适的使用感受，从而引领同级别的车型。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved