1系是目前宝马品牌下最小的车型，2008年它首次进入了国内市场，汽车探索对市售的两款车型做了详尽的专业评测。其短小精悍的两厢车造型和前置后驱的出色运动性能，给人留下了深刻印象。然而，有人希望它能够更紧凑而灵巧，于是下面的几张2011款宝马1系设计合成图表现出来的Shooting-brake风格，能够给人以更大希望。

　　当前引入国内销售的宝马1系(E87)为2007年小改款后的车型，相比之前只是在车身细节的设计上有所变化，例如双肾格栅的尺寸、前大灯及前保险杠等，而新一代的1系将于2010年正式推出，目前在德国已经有原型车在测试当中。虽然还处于新车研发的早期阶段，但是一些细节已经被国外媒体所披露。

　　据德国汽车画报从宝马产品设计部主管Klaus Draeger处得到的信息，新一代1系车型将采用车身前部更修长而后部更紧凑的Shooting-brake造型，虽然有点另类但的确比普通两厢轿车更显动感。并且2011款1系首先会推出3门版车型，但是其后排与现款1系一样也能容下3名成年人，并且它也将首次提供给北美市场。

　　Shooting-brake风格的造型仅仅是外观上的突破，为了延续并加强宝马始终追求的运动品质，内在装备也必须改进。从宝马与PAS集团合作研发的1.4L直四涡轮增压发动机开始，到3.0L直六双涡轮增压发动机都将转载在新一代1系车上，但是独树一帜的1系M版车型暂时还不可能。