- 吉奥汽车25万辆微车生产基地投产下线
5月25日，吉奥汽车历时三年打造的杭州萧山制造基地以及该基地首辆微车下线仪式在吉奥萧山制造基地总装车间隆重举办。各级领导以及来自全国各地的吉奥经销商、配套商、服务商近千人亲临现场，共同见证了吉奥汽车这一里程碑意义的时刻。
吉奥汽车萧山制造基地是吉奥集团战略布局的重要一环。该基地座落于萧山经济技术开发区江东工业园区内，建成包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产车间及试车跑道、停车场、发动机厂、研发中心和相关办公、员工宿舍等近22万平方米建筑设施，同时预留约500亩零部件生产用地。项目建设一期用地725亩，总投资19亿元人民币。一期产能15万辆，二期10万辆，总产能25万辆。
吉奥汽车萧山制造基地的正式启动，标志着中国首家同时拥有SUV、皮卡和微型面包车生产基地的整车企业的诞生。25万辆微车生产项目的启动，也是吉奥汽车响应国策，造福于民，积极推进汽车下乡工作的一个重要举措。该基地下线的首款微车星旺是吉奥历时三年研发，基于全新底盘上的整车设计，“突头加宽体”的形象和格局是对传统“平头”微面的彻底革命。外表大气、流畅，线条硬朗，造型时尚；内在工艺精细。同时搭载1.0L汽油发动机，最大功率为38.5kw/5200rpm，最大扭矩83N.m/3000rpm，功率系数达到50Ph/L，排放达到国三标准，整车长为3790mm，轴距为2515mm，匹配165/70R14轮胎，百公里油耗仅为6L。
吉奥集团董事长缪雪中接受记者采访时表示：萧山江东工业园区地处长三角南翼，交通十分便捷，沪杭甬和杭金衢高速公路横贯而过，距上海、宁波港口仅100多公里，离萧山国际机场仅10公里之遥，是吉奥汽车投资的最佳选择，萧山周边众多的汽车零部件企业，为吉奥微车项目今后长期可持续发展提供了良好的外部环境，更值得一提的是，作为落户地国家级萧山经济技术开发区，更具备经济实力、政策环境、人才资源、优质高效服务等综合优势，这些都是企业长期发展必须的基础保障。吉奥将萧山作为微车生产基地，是经过大量市场调查的。中国广大的农村市场现在占整个中国汽车市场的份额才不到30%。按照有关权威部门的核算，包括企业的研究调查，整个中国农村市场应该占到我们整个中国汽车工业的70%，那才是合理的。从大的层面来说，整个中国农村市场汽车能占到行业的70%，不但对中国汽车工业的发展会有一个重大的贡献，还会对整个中国经济的发展起到划时代的作用。所以吉奥汽车的定位重点也还是面向农村市场，面向农民。
今年是吉奥集团第二个五年计划的开局之年，吉奥落户萧山是吉奥二次腾飞的开始。公司将以集团发展战略方针，立足杭州湾畔，放眼全世界，以最快的速度，最好的质量和最新的款式，溶入当今快速发展的汽车产业行列，力争五年内实现整车销售30万台，十年内进军中国皮卡领军企业，世界皮卡制造基地！同时微车与SUV产销占国内的20%，争取进入行业前三名。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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