游艇汰旧!四成新船已下水
不只饭店投资兴旺,连当地经营游湖的游艇业者也正积极投资。
知道大陆客要来,游艇业者两年前就开始比赛“换船”,137艘民用游艇,换了快60艘。除了这些已下水的新船,后头还有10艘船要汰旧换新。
“现在订新船,交船日期已经排到明年去了,台南一带游艇工厂产能到明年都满了,订单多到接不完!比赵绿队瓮Ч崂硎鲁び巫诤K。
游宗海的船更独树一格,他要求船厂为他独家开模,斥资800多万元,订制了一艘大红色的中国式“画舫”,但里头却是一派西式格局,乳白的胶皮折景沙发衬仿桃木饰板,外加一套卡拉OK音响设备,中西合璧、古今通吃,正中大陆客下怀,大陆客都称赞他,“这样做就对啦。”
游艇执照可以交易,但如同陆上的土地,由于商机无限,早已有行无市,喊价喊到一张220万元。
前景实在看好,一艘船、一张执照可以保住一生衣食无虞,只要不违规,这张执照可以像皇位般“世袭”。游宗海的两个女儿都说,“长大也要开船!”
商机无限!年收2.5亿不是梦
不只大饭店、游艇业者,连礼品店、餐馆的投资也日益兴盛。到大陆发展天福茗茶连锁体系的李瑞河,最近就在日月潭开了全台第一家天福茗茶,在接受媒体访问时,李瑞河很明确的说:“这就是为了锁定大陆观光客!”
“对抗大陆磁吸效应最好的办法是什么?就是多搞几个日月潭!他把我们的制造业吸过去投资,我们把他们的观光客吸过来花钱!币晃弧熬ɑ帷惫僭毕辛氖贝蛉さ厮怠
这并不是句玩笑话。风管处委托台大的调查就估计,在实现大陆观光客每天入台1000人之后,第一年就可以有约25万2000名大陆客造访日月潭,每人停留半天到一天,平均消费1000元计算,一年将为日月潭创造2.5亿台币的观光收入。而1000人还只是一开始的开放人数,未来应该会持续增加。
从日月潭一个个业者的布局,可以看到大陆观光客的商机,给了当地居民多大的希望。
在水社码头边经营饭店的刘家,就是一个很典型个案。
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