10绉掑悗 椤甸潰鑷姩璺宠浆鑷?a href="http://www.chinanews.com/">涓柊缃戦椤?/a>
鎮ㄥ彲浠ュ幓杩欓噷鐪嬬湅~
|
10绉掑悗 椤甸潰鑷姩璺宠浆鑷?a href="http://www.chinanews.com/">涓柊缃戦椤?/a>
鎮ㄥ彲浠ュ幓杩欓噷鐪嬬湅~
|
五十一年来,九名将军从这里起步,三千余名学员从这里飞向蓝天,探索出的二十多套训法和编写的四十多本新机维护手册被陆航部队推广。今年他们迎来了安全飞行五十一年,不少官兵都觉得应该好好庆祝一下。但团里决定把这个纪念日变成一个查找不足、谋求全面建设持续发展的座谈会。他们针对五十一年来飞行训练中发生的十多起事故逐一剖析,反复查找原因,分析总结出飞行教学条件、安全观念等八个方面存在的三十多个影响飞行训练的薄弱环节和问题。
他们感到,这五十一年飞行虽无事故,却是从事故的边缘走过来的,飞行训练来不得半点马虎和麻痹,只有从严要求,严格训练,把工作做深做细,飞行安全才有可靠保证。在查找当前飞行安全隐患、提高训练质量的讨论中,他们针对个别飞行教员带飞行学员精力不集中、航材短缺等影响飞行安全的问题和因素,梳理出了二十多条具体整改意见和建议。
与此同时,团里重新修订了团队发展规划,确定了飞行训练、人才培养协调发展的新思路。为提高飞行人才培养质量和缩短成长周期,他们还编写了八套训练大纲,制定了十多套安全飞行法规,供大家在飞行训练中学习借鉴。他们参照过去的一些有效做法,增加了飞行员超低空、中低空、低空悬停单飞等十余个高难课目的训练,从扎扎实实打牢飞行学员技术基础入手,把事故消灭在萌芽状态,团队飞行训练形成了一个“良性循环”。 (完)
|
|
|||
|
10绉掑悗 椤甸潰鑷姩璺宠浆鑷?a href="http://www.chinanews.com/">涓柊缃戦椤?/a>
鎮ㄥ彲浠ュ幓杩欓噷鐪嬬湅~
|
|