举世瞩目的青藏铁路不久前正式通车，久违了的坐火车去西藏的梦想成为了可能。对于有车一族来说，开车去西藏依然充满魅力，毕竟开车行走在路上的感觉并不相同，且还能在空旷的草原上体验一下汽车追着火车跑的感觉。
准备
去西藏本身就充满了各种诱惑，从北京开车进藏就更加令人兴奋。提前一周做好了近乎完美的装备，墨镜、防晒霜，还有那被人传得邪乎的防止高原反应的药品准备了足足一大包。
出发前查阅资料得知，从北京到西藏的全程有8000多公里，而高原路段占到了其中的四分之一。从北京出发到青海西宁的近6000公里路程还是让人放心的，至少从心理上来说是这样的。一来，我们是一个有10辆车组成的车队，人多势众，路上出点闪失大家还是能够相互照应的；二来从北京到青海前的路段大多是高速公路或者路况较好的国道，对于几乎以开车为生的我来说，驾驶技术不在话下。
体验
从格尔木开始，青藏铁路始终与青藏公路相伴，并平行至遥远的拉萨。而对身体和车辆的考验也在格尔木到那曲的800多公里内，这其中还要翻越海拔5000米左右的唐古拉山和念青唐古拉山。尽管在西宁的时候我就开始服用治疗高原反应的药，可是在这段路程中还是出现了明显的高原反应。
胸闷、呼吸困难、行动迟缓这些在书中经常看到的症状发生了我和同行者中，甚至有的同事开始吸起氧来。最难受的一幕发生在进入西藏北部重镇的那曲，到达那曲时已经是晚上9点了，大家在距离宾馆也就500米的饭馆吃完晚饭后，此前曾经来过此地的同行打车回去的建议遭到了我的拒绝，明知道有高原反应的我没事似的“咱们慢慢走”。当我们像内地老人遛弯般回到宾馆时，我已经呼吸急促了。对着卫生间镜子，我看到的自己完全变了一个人，手、脸，甚至连嘴唇都紫得吓人。到达其他地区后，大家都再没有任何反应。好在，一路8000多公里我们的车子没有出现任何高原反应。
路线：从北京去西藏最好选择青藏线
进藏的路线有川藏、滇藏和青藏等多条路线。不过，从北京去西藏最好选择青藏线，因为青藏公路是进藏的多条公路中路况最好的路线。最大行车速度为60公里／小时。
汽油：最好自备油桶储备93号汽油
从格尔木开始汽车用的燃油基本上都是90号汽油�？等ノ鞑鼗旧喜挥枚猿盗窘懈淖�，如果有条件可以自备油桶储备93号汽油，不过90号汽油也能够适用。
饮食：沿途川菜馆不老少
青藏线上的吃饭不成问题，沿途大多数是川菜馆，比较适合内地人的口味。(北京娱乐信报 周光军)
